• TCVN landing valve

    ວາວທີ່ດິນ TCVN

    ລາຍລະອຽດ: ວາວທີ່ດິນ TCVN ແມ່ນວາວ 45 ອົງສາທີ່ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ TCVN. ທັງຂະ ໜາດ ຂາເຂົ້າແລະຂະ ໜາດ ຂາອອກແມ່ນກະທູ້ BSP. ຂະຫນາດຕົ້ນຕໍແມ່ນ 50mm, 65mm, ແລະອື່ນໆຮ່າງກາຍວາວແລະອຸປະກອນເສີມແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ວາວທີ່ດິນ TCVN ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ, ແລະ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນການສະ ໜອງ ແຫຼ່ງນ້ ຳ ເພື່ອການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ. ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງດັບເພີງໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນ 16bar, ແລະ ...
  • 4 way breeching inlet

    ເສັ້ນທາງເຂົ້າຫາລົມ 4 ທາງ

    ລາຍລະອຽດ: ສາຍລົມ Breeching ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກອາຄານຫລືພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໃນອາຄານ ສຳ ລັບຈຸດປະສົງການດັບເພີງໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງດັບເພີງສາມາດເຂົ້າເຖິງທາງເຂົ້າໄດ້. Bletching Inlets ແມ່ນພໍດີກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າໃນລະດັບການເຂົ້າເຖິງຂອງກອງໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂາອອກໃນຈຸດທີ່ລະບຸ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນແຫ້ງແຕ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄິດໄລ່ ນຳ ້ໂດຍການສູບຈາກອຸປະກອນບໍລິການໄຟ. ເມື່ອເກີດໄຟ ໄໝ້, ປ້ ຳ ນ້ ຳ ຂອງລົດດັບເພີງສາມາດຕົກລົງຢ່າງວ່ອງໄວແລະສະດວກ ...
  • Din landing valve with storz adapter with cap

    ປ່ຽງທີ່ດິນຂອງໄດ

    ລາຍລະອຽດ hyd ເຄື່ອງດັບເພີງໄຟ DIN ແມ່ນວາວ 45 ອົງສາທີ່ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນ. ທັງຂະ ໜາດ ຂາເຂົ້າແລະຂະ ໜາດ ຂາອອກແມ່ນກະທູ້ BSP. ຂະຫນາດຕົ້ນຕໍແມ່ນ 25mm, 40mm, 50mm, 65mm, ແລະອື່ນໆຮ່າງກາຍວາວແລະອຸປະກອນເສີມແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ລະບົບດັບເພີງໄຟ DIN ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລະບົບຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ, ແລະ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນການສະ ໜອງ ແຫຼ່ງນ້ ຳ ເພື່ອການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟ. ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້ານ້ ຳ ປະປາແມ່ນທົ່ວໄປພາຍໃນ ...
  • Pressure reducing valve E type

    ປະເພດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ E ປະເພດ

    ລາຍລະອຽດ: ປ່ຽງຫຼຸດຄວາມດັນແບບ E ແມ່ນປະເພດຂອງແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມວາວ hydrant. ປ່ຽງເຫລົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທໍ່ສົ່ງທາງເຂົ້າທີ່ຖືກແປນຫລື screwed inlet ແລະຖືກຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 5041 ສ່ວນທີ 1 ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງແລະ ໝວກ ເປົ່າປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 336: 2010. ວາວການລົງຈອດແມ່ນຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ ແລະ ເໝາະ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນຄວາມກົດດັນຂາເຂົ້າສູງເຖິງ 20 ແທ່ງ. ເຄື່ອງ ສຳ ເລັດຮູບຫລໍ່ພາຍໃນຂອງທຸກໆວາວແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການໄຫລວຽນທີ່ຕໍ່າ ...
  • 2 way breeching inlet

    ເສັ້ນທາງເຂົ້າສອງຂ້າງທີ່ມີລົມ

    ລາຍລະອຽດ: ສາຍລົມ Breeching ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກອາຄານຫລືພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໃນອາຄານ ສຳ ລັບຈຸດປະສົງການດັບເພີງໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກອງດັບເພີງສາມາດເຂົ້າເຖິງທາງເຂົ້າໄດ້. Bletching Inlets ແມ່ນພໍດີກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂາເຂົ້າໃນລະດັບການເຂົ້າເຖິງຂອງກອງໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂາອອກໃນຈຸດທີ່ລະບຸ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນແຫ້ງແຕ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄິດໄລ່ ນຳ ້ໂດຍການສູບຈາກອຸປະກອນບໍລິການໄຟ. ຄີພິເສດສະເພາະ: ●ວັດສະດຸ: ຫລໍ່ທາດເຫຼັກ / ທາດເຫຼັກທີ່ມີທາດເຫຼັກ●ຂາເຂົ້າ: 2.5”
  • 2 way fire hydrant

    ນໍ້າປະປາ 2 ທາງ

    ຄຳ ອະທິບາຍ: ໄຟ 2 ທາງ (ເສົາເສົາ) Hydrants ແມ່ນເຕົາໄຟທີ່ປຽກໃສ່ຖັງ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນການບໍລິການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ໃນບໍລິເວນກາງແຈ້ງບ່ອນທີ່ສະພາບອາກາດບໍ່ຮຸນແຮງແລະອຸນຫະພູມບໍ່ເຢັນບໍ່ເກີດຂື້ນ. ທໍ່ນ້ ຳ ປະປາທີ່ປຽກມີການເປີດ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່າປ່ຽງຂ້າງເທິງພື້ນດິນແລະ, ພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ພາຍໃນທັງ ໝົດ ຂອງນ້ ຳ ປະປາຈະຖືກກົດດັນດ້ວຍນ້ ຳ ຕະຫຼອດເວລາ. ຄີພິເສດສະເພາະ: ●ວັດສະດຸ: ຫລໍ່ທາດເຫຼັກ / ທາດເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟ● Inlet: 4 "BS 4504/4" ຕາຕະລາງ E / 4 "ANSI 150 # ●ຂາອອກ: 2.5" ຍິງ ...
  • Marine right angle valve

    ປ່ຽງມຸມຂວາຂອງທະເລ

    ລາຍລະອຽດ: ປ່ຽງມຸມຂວາຂອງທະເລແມ່ນປະເພດຂອງປ່ຽງ hydrant ຮູບແບບໂລກ. ວາວປະເພດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທໍ່ນ້ ຳ ທີ່ມີກະດ້າງຫລື screwed inlet ແລະຖືກຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທາງທະເລ. ປ່ຽງມຸມໄດ້ຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະ ເໝາະ ສົມກັບການໃຊ້ແຮງດັນສູງເຖິງ 16 ແຖບ. ເຄື່ອງ ສຳ ເລັດຮູບຫລໍ່ພາຍໃນຂອງທຸກໆປ່ຽງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການ ຈຳ ກັດການໄຫລຂອງຕ່ ຳ ທີ່ຕອບສະ ໜອງ ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການທົດສອບການໄຫຼຂອງນ້ ຳ ຕາມມາດຕະຖານ .Marine angle valve ມີຜູ້ຊາຍ ...
  • Right angel valve

    ປ່ຽງທູດເບື້ອງຂວາ

    ລາຍລະອຽດ: Valve Landing Angle ແມ່ນປະເພດຂອງວົງຈອນນ້ ຳ ປະປາແບບໂລກ. ປ່ຽງທີ່ດິນປະເພດມຸມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທາງອອກຂອງຜູ້ຊາຍຫລືແມ່ຍິງອອກແລະຖືກຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ FM&UL ມາດຕະຖານການລົງຈອດ Angle ຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ ແລະ ເໝາະ ສົມກັບການໃຊ້ແຮງດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 16 ແທ່ງ. ເຄື່ອງ ສຳ ເລັດຮູບຫລໍ່ພາຍໃນຂອງທຸກໆວາວແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການ ຈຳ ກັດການໄຫລຂອງຕ່ ຳ ທີ່ຕອບສະ ໜອງ ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການທົດສອບການໄຫຼຂອງນ້ ຳ ຂອງມາດຕະຖານ. ມີສອງ ty ...
  • Screw landing valve

    ວາວລົງຈອດ

    ລາຍລະອຽດ: ວາວ Oblique Landing Valve ແມ່ນປະເພດຂອງແບບວາວນ້ ຳ ປະປາແບບໂລກ. ປ່ຽງທີ່ດິນປະເພດແບບສະຫຼຽງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີການຫລອມຫລື screwed inlet ແລະຖືກຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 5041 ສ່ວນທີ 1 ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງແລະຫົວເປົ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ BS 336: 2010. ວາວການລົງຈອດແມ່ນຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ ແລະ ເໝາະ ສົມກັບການໃຊ້ແຮງດັນສູງເຖິງ 15 ຫລັກ. ສຳ ເລັດຮູບຫລໍ່ພາຍໃນຂອງທຸກໆປ່ຽງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນການ ...
  • Flange landing valve

    ວາວທີ່ດິນ Flange

    ລາຍລະອຽດ: Flange Landing ວາວແມ່ນປະເພດຂອງແບບວາວ hydrant ວາວ. ປ່ຽງທີ່ດິນປະເພດແບບສະຫຼຽງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີການຫລອມຫລື screwed inlet ແລະຖືກຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 5041 ສ່ວນທີ 1 ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງແລະຫົວເປົ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ BS 336: 2010. ວາວການລົງຈອດແມ່ນຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ ແລະ ເໝາະ ສົມກັບການໃຊ້ແຮງດັນສູງເຖິງ 15 ຫລັກ. ການ ສຳ ເລັດຮູບຫລໍ່ພາຍໃນຂອງທຸກໆປ່ຽງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຕ່ ຳ ...
  • Flange pressure reducing valve

    ຄວາມກົດດັນ flange ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ

    ລາຍລະອຽດ: ປ່ຽງຫຼຸດຄວາມດັນປະເພດ Flange ແມ່ນປະເພດຂອງແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມວາວ hydrant. ປ່ຽງເຫລົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທໍ່ສົ່ງທາງເຂົ້າທີ່ຖືກແປນຫລື screwed inlet ແລະຖືກຜະລິດເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 5041 ສ່ວນທີ 1 ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ສົ່ງແລະ ໝວກ ເປົ່າປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ BS 336: 2010. ວາວການລົງຈອດໄດ້ຖືກຈັດປະເພດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງແລະ ເໝາະ ສຳ ລັບໃຊ້ໃນຄວາມກົດດັນຂາເຂົ້າສູງເຖິງ 20 ແທ່ງ. ການ ສຳ ເລັດຮູບຫລໍ່ພາຍໃນຂອງທຸກໆປ່ຽງແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຕ່ ຳ ...