ຄວາມກົດດັນທີ່ Coupling Landing Valve ແມ່ນຫຍັງ?ໄດ້Coupling Landing Valveເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ 5 ແລະ 8 bar (ປະມານ 65-115 psi). ຄວາມກົດດັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກດັບເພີງໃຊ້ທໍ່ທໍ່ຢ່າງປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ອາຄານຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ວາວຈອດທໍ່ນໍ້າດັບເພີງເພື່ອຮັກສານໍ້າໃຫ້ກຽມພ້ອມຮັບມືກັບເຫດສຸກເສີນ. ປັດໃຈເຊັ່ນລາຄາ Coupling Landing Valveສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບແລະຄວາມກົດດັນ.

ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ທີ່ປ່ຽງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພຂອງອາຄານແລະຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນ.

Key Takeaways

  • Coupling Landing Valve ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ 5 ຫາ 8 bar (65-115 psi) ເພື່ອຮັບປະກັນການດັບເພີງທີ່ປອດໄພ.
  • ປະຕິບັດຕາມລະຫັດຄວາມປອດໄພແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຮັກສາຄວາມກົດດັນປ່ຽງເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟໄຫມ້ທີ່ສໍາຄັນ.
  • ຄວາມສູງຂອງອາຄານ, ຄວາມແຮງຂອງການສະຫນອງນ້ໍາ, ແລະການອອກແບບວາວທັງຫມົດມີຜົນກະທົບຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ປ່ຽງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງ.
  • ນັກວິຊາການຄວນກວດສອບຄວາມດັນຂອງວາວເປັນປະຈໍາໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກແລະປັບມັນຢ່າງປອດໄພເພື່ອຮັກສາລະບົບກຽມພ້ອມສໍາລັບເຫດການສຸກເສີນ.
  • ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ນັກດັບເພີງໄດ້ຮັບນ້ໍາພຽງພໍຢ່າງໄວວາ, ສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມໄຟໄວແລະປອດໄພ.

Coupling Landing Valve ຊ່ວງຄວາມກົດດັນ

Coupling Landing Valve ຊ່ວງຄວາມກົດດັນ

ຄ່າມາດຕະຖານ ແລະຫົວໜ່ວຍ

ວິສະວະກອນວັດແທກຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່Coupling Landing Valveໃນແຖບຫຼືປອນຕໍ່ຕາລາງນິ້ວ (psi). ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ກໍານົດຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ 5 ແລະ 8 bar. ຊ່ວງນີ້ເທົ່າກັບປະມານ 65 ຫາ 115 psi. ຄຸນ​ຄ່າ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ນັກ​ດັບ​ເພີງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ຢ່າງ​ພຽງ​ພໍ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ສຸກ​ເສີນ​.

ເຄັດ​ລັບ​: ກວດ​ສອບ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຫຼາກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​. ບາງປະເທດໃຊ້ແຖບ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໃຊ້ psi.

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ງ່າຍດາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າມາດຕະຖານ:

ຄວາມກົດດັນ (ບາ) ຄວາມກົດດັນ (psi)
5 72.5
6 87
7 101.5
8 116

ລະຫັດແລະກົດລະບຽບ

ຫຼາຍປະເທດມີກົດລະບຽບສໍາລັບ Coupling Landing Valve. ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ສະມາຄົມປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ແຫ່ງຊາດ (NFPA) ໃນສະຫະລັດກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບລະບົບນ້ໍາດັບເພີງ. ໃນປະເທດອິນເດຍ, ຫ້ອງການມາດຕະຖານອິນເດຍ (BIS) ໃຫ້ກົດລະບຽບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການປ່ຽງເພື່ອຮັກສາ aຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ 5 ແລະ 8 bar.

  • NFPA 14: ມາດຕະຖານສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລະບົບ Standpipe ແລະ Hose
  • BIS IS 5290: ມາດຕະຖານອິນເດຍສໍາລັບ Landing Valves

ຜູ້ກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຈະກວດເບິ່ງລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການກວດກາອາຄານ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເບິ່ງວ່າ Coupling Landing Valve ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຜູ້ຜະລິດອອກແບບແຕ່ລະ Coupling Landing Valve ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ. ປ້າຍຊື່ຜະລິດຕະພັນຫຼືຄູ່ມືລາຍຊື່ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດແລະຕ່ໍາສຸດ. ວາວບາງອັນມີຄຸນສົມບັດພິເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ ຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນອັດຕະໂນມັດ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່.

ເມື່ອເລືອກວາວ, ຜູ້ຈັດການອາຄານເບິ່ງ:

  • ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ
  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງວັດສະດຸ
  • ຂະຫນາດຂອງປ່ຽງ
  • ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພພິເສດ

ໝາຍເຫດ: ກົງກັບຂໍ້ສະເພາະຂອງປ່ຽງກັບແຜນຄວາມປອດໄພໄຟຂອງອາຄານສະເໝີ.

Coupling Landing Valve ກົດລະບຽບຄວາມກົດດັນ

ອິດທິພົນຄວາມກົດດັນທາງເຂົ້າ

ການສະຫນອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນລະບົບຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ປ່ຽງ. ຖ້າແຮງດັນຂາເຂົ້າຕໍ່າເກີນໄປ, ນັກດັບເພີງອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການໄຫຼຂອງນ້ໍາພຽງພໍ. ຄວາມກົດດັນທາງເຂົ້າສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທໍ່ຫຼືອຸປະກອນ. ວິສະວະກອນມັກຈະກວດສອບການສະຫນອງນ້ໍາຕົ້ນຕໍກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ Coupling Landing Valve. ພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບສາມາດສົ່ງຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາສຸກເສີນ.

ໝາຍເຫດ: ນ້ຳປະປາໃນເມືອງ ຫຼືປ້ຳດັບເພີງທີ່ອຸທິດຕົນໂດຍປົກກະຕິຈະໃຫ້ຄວາມກົດດັນທາງເຂົ້າ. ການທົດສອບປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ການອອກແບບ ແລະການຕັ້ງຄ່າວາວ

ການອອກແບບຂອງປ່ຽງມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ. ບາງວາວມີຄຸນສົມບັດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນຕົວ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. ຜູ້ຜະລິດກໍານົດວາວເປີດຫຼືປິດຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ປົກປ້ອງທັງອຸປະກອນ ແລະຄົນທີ່ໃຊ້ມັນ.

  • ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຄວາມກົດດັນ inlet ສູງ.
  • ປ່ຽງທີ່ມີຄວາມກົດດັນຮັກສາຄວາມກົດດັນຕໍ່າສຸດໃນລະບົບ.
  • ປ່ຽງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ແຕ່ລະອາຄານອາດຈະຕ້ອງການການອອກແບບວາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ແຜນການຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຂອງມັນ.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບ

ຫຼາຍພາກສ່ວນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ປ່ຽງ. ທໍ່, ຈັກສູບ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກທັງຫມົດມີບົດບາດສໍາຄັນ. ປັ໊ມເພີ່ມຄວາມກົດດັນນ້ໍາໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງບໍ່ແຂງແຮງພຽງພໍ. ເຄື່ອງວັດແທກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນໃນປະຈຸບັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ງ່າຍ. ທໍ່ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.

ລະບົບປ້ອງກັນໄຟປົກກະຕິປະກອບມີ:

  1. ການສະຫນອງນ້ໍາ (ຕົ້ນຕໍຫຼືຖັງ)
  2. ປັ໊ມໄຟ
  3. ທໍ່ແລະອຸປະກອນ
  4. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ
  5. ໄດ້Coupling Landing Valve

ຄໍາແນະນໍາ: ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບທັງຫມົດຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມກົດດັນໃນເວລາສຸກເສີນ.

ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບ Coupling Landing Valve Pressure

ຄວາມສູງຂອງອາຄານ ແລະໂຄງຮ່າງ

ຄວາມສູງຂອງອາຄານປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ປ່ຽງ. ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາຫຼຸດລົງໃນຂະນະທີ່ມັນຍ້າຍຂຶ້ນໄປຊັ້ນສູງ. ອາຄານສູງຕ້ອງການປັ໊ມທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນແຕ່ລະCoupling Landing Valve. ການຈັດວາງຂອງອາຄານກໍ່ສໍາຄັນ. ການແລ່ນທໍ່ຍາວ ຫຼືຫຼາຍລ້ຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງນໍ້າຊ້າ ແລະຄວາມກົດດັນຕໍ່າລົງ. ວິສະວະກອນວາງແຜນເສັ້ນທາງທໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າວາງວາວຢູ່ໃນຈຸດທີ່ນັກດັບເພີງສາມາດບັນລຸໄດ້ໄວ.

ຄໍາແນະນໍາ: ໃນອາຄານສູງ, ວິສະວະກອນມັກຈະໃຊ້ເຂດຄວາມກົດດັນ. ແຕ່ລະເຂດມີປັ໊ມແລະປ່ຽງຂອງຕົນເອງເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຄົງທີ່.

ເງື່ອນໄຂການສະຫນອງນ້ໍາ

ການສະຫນອງນ້ໍາຕົ້ນຕໍມີຜົນກະທົບຫຼາຍປານໃດຄວາມກົດດັນໄປເຖິງປ່ຽງ. ຖ້າການສະຫນອງນ້ໍາໃນເມືອງອ່ອນແອ, ລະບົບອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເວລາເກີດໄຟໄຫມ້. ອາຄານບາງແຫ່ງໃຊ້ຖັງເກັບມ້ຽນ ຫຼືປ້ຳເສີມເພື່ອຊ່ວຍ. ສາຍນ້ໍາສະອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ທໍ່ເປື້ອນຫຼືຖືກບລັອກສາມາດຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼຂອງນ້ໍາຊ້າ.

  • ການສະຫນອງນ້ໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ = ຄວາມກົດດັນທີ່ດີກວ່າຢູ່ທີ່ປ່ຽງ
  • ການສະຫນອງທີ່ອ່ອນແອ = ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນເວລາສຸກເສີນ

ແຫຼ່ງນ້ຳທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ສະອາດ ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບດັບເພີງມີຄວາມພ້ອມຕະຫຼອດເວລາ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສວມໃສ່

ການກວດສອບປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ລະບົບປອດໄພ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທໍ່ແລະປ່ຽງສາມາດສວມໃສ່ຫຼືຖືກບລັອກ. ຂັດ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກສາມາດຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ປ່ຽງ. ພະນັກງານກໍ່ສ້າງຄວນກວດສອບ Coupling Landing Valveແລະພາກສ່ວນອື່ນໆເລື້ອຍໆ. ພວກເຂົາຄວນແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆໃນທັນທີ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟໄຫມ້ກຽມພ້ອມສໍາລັບເຫດການສຸກເສີນ.

ໝາຍເຫດ: ລະບົບທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີເຮັດໃຫ້ນັກດັບເພີງມີຄວາມກົດດັນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄໝ້ຢ່າງໄວວາ.

ການກວດສອບແລະປັບ Coupling Landing Valve Pressure

ການກວດສອບແລະປັບ Coupling Landing Valve Pressure

ການວັດແທກຄວາມກົດດັນ

ນັກວິຊາການໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມກົດດັນທີ່ Coupling Landing Valve. ພວກເຂົາຕິດເຄື່ອງວັດແທກກັບປ່ຽງປ່ຽງ. ເຄື່ອງວັດແທກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົດດັນນ້ໍາໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນແຖບຫຼື psi. ການອ່ານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ວ່າລະບົບໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຫຼືບໍ່. ອາຄານຫຼາຍແຫ່ງເກັບຮັກສາບັນທຶກການອ່ານເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການກວດສອບປົກກະຕິ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ວັດ​ແທກ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​:

  1. ປິດວາວກ່ອນທີ່ຈະຕິດເຄື່ອງວັດແທກ.
  2. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກກັບປ່ຽງປ່ຽງ.
  3. ເປີດປ່ຽງຊ້າໆແລະອ່ານເຄື່ອງວັດແທກ.
  4. ບັນທຶກຄ່າຄວາມກົດດັນ.
  5. ຖອດເຄື່ອງວັດແລະປິດປ່ຽງ.

ເຄັດລັບ: ໃຊ້ເຄື່ອງວັດການປັບທຽບສະເໝີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການປັບຫຼືຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ

ຖ້າຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ, ນັກວິຊາການປັບລະບົບ. ພວກເຂົາອາດຈະໃຊ້ aປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຫຼືຕົວຄວບຄຸມປັ໊ມ. ປ່ຽງບາງມີຕົວຄວບຄຸມໃນຕົວ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. ນັກວິຊາການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການປັບຕົວແຕ່ລະຄົນ.

ວິທີການທົ່ວໄປເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນ:

  • ຫັນລູກບິດຄວບຄຸມເພື່ອເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ.
  • ປັບການຕັ້ງຄ່າປັ໊ມໄຟ.
  • ປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ.

ຄວາມກົດດັນທີ່ຄົງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Coupling Landing Valve ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນເວລາສຸກເສີນ.

ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ

ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ກວດ​ສອບ​ຫຼື​ປັບ​ຄວາມ​ດັນ​ວາວ​. ຊ່າງໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນແລະແວ່ນຕາ. ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ. ພະນັກງານທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນຄວນຈັດການກັບວຽກງານເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນ.

ຫມາຍເຫດ: ຢ່າປັບປ່ຽງໃນເວລາທີ່ລະບົບຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຫມາະສົມ.

ການກວດສອບປົກກະຕິແລະການປະຕິບັດທີ່ປອດໄພເຮັດໃຫ້ລະບົບປ້ອງກັນໄຟກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້.


ປົກກະຕິແລ້ວ Coupling Landing Valve ດໍາເນີນການລະຫວ່າງ 5 ແລະ 8 bar. ລະດັບຄວາມກົດດັນນີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ການກວດສອບປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບກຽມພ້ອມສໍາລັບການສຸກເສີນ. ຜູ້ຈັດການອາຄານຄວນປະຕິບັດຕາມລະຫັດຫລ້າສຸດ.

ການຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນການດັບເພີງໄວແລະປອດໄພ.

  • ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
  • ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ.

FAQ

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ Coupling Landing Valve ຕໍ່າເກີນໄປ?

ຄວາມກົດດັນຕໍ່າສາມາດຢຸດນັກດັບເພີງຈາກການໄດ້ຮັບນ້ໍາພຽງພໍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມໄຟ. ອາຄານຕ້ອງຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ນັກດັບເພີງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

Coupling Landing Valve ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນນ້ໍາສູງໄດ້ບໍ?

ປ່ຽງສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ເຖິງ 8 bar (116 psi). ຖ້າຄວາມກົດດັນສູງຂຶ້ນ, ປ່ຽງຫຼືທໍ່ອາດຈະແຕກ. ກວດເບິ່ງປ້າຍຂອງປ່ຽງສະເຫມີສໍາລັບລະດັບຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງມັນ.

ຄົນຄວນກວດເບິ່ງຄວາມດັນຂອງປ່ຽງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນປ່ຽງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆຫົກເດືອນ. ບາງອາຄານກວດກາເລື້ອຍໆ. ການກວດສອບປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບກຽມພ້ອມສໍາລັບການສຸກເສີນ.

ໃຜສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ Coupling Landing Valve?

ພຽງແຕ່ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຄວນປັບຄວາມກົດດັນ. ພວກເຂົາຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ. ຄົນທີ່ບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມບໍ່ຄວນພະຍາຍາມປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າ.

ຄວາມກົດດັນຂອງວາວມີການປ່ຽນແປງຢູ່ໃນຊັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງໃນຊັ້ນທີ່ສູງກວ່າ. ວິສະວະກອນໃຊ້ປັ໊ມຫຼືເຂດຄວາມກົດດັນເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຄົງທີ່ໃນແຕ່ລະປ່ຽງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກດັບເພີງໄດ້ຮັບນ້ໍາພຽງພໍຢູ່ທຸກບ່ອນໃນອາຄານ.


ເວລາປະກາດ: 16-06-2025